Перед владельцем автомобиля рано или поздно встаёт вопрос о том, что делать с нерабочим транспортом – техника неизбежно изнашивается, и со временем машина приходит в негодность. Иногда автолюбителю удаётся успешно продать свою пожилую «ласточку» на торговых площадках, однако сделка не всегда представляется возможной: проржавевший, непригодный к эксплуатации автомобиль уже не в силах выполнять свою функцию. Между тем, собственнику устаревшего по всем параметрам агрегата невыгодно оставлять его пылиться, ведь придётся выплачивать транспортный налог. К тому же, если машина занимает место на парковке у многоквартирного дома, у соседей рано или поздно начнут появляться претензии.
Наиболее оптимальным решением вопроса с нерабочей машиной является её сдача в пункт приема металлолома. У хозяина авто появляется возможность не только получить хорошие деньги, но и помочь местной перерабатывающей и металлургической промышленности, а также внести свой вклад в сохранении окружающей среды. В этой статье мы расскажем о том, как получить максимальную выгоду со сдачи машины на металл, разобрав распространенные трудности и тонкости, с которыми может столкнуться сдающий.
Зачем сдавать автомобиль на металлолом
Когда личная легковушка оказывается в действительно плачевном состоянии, у хозяина есть два пути: можно отправить ненужное авто в утилизацию по государственной программе или сдать его на металлолом.
Утилизация некогда могла принести автовладельцу существенную выгоду. С 2010-ого по 2019-ый год в Росси действовала госпрограмма, позволявшая хозяину утилизированного транспорта получить солидную скидку на покупку нового авто. Ныне программа не действует, однако существуют похожие проекты, называющиеся трейд-ин. Их условия сильно различаются в зависимости от дилеров. Кто-то принимает машины определённой марки, кому-то важен возраст транспорта. И не всегда получается сдать машину – её могут не принять, если она сильно повреждена, загрязнена или её идентификационный номер не совпадает с номером, указанным в документах.
Сдача на металлолом – более предпочтительный для большинства водителей способ избавиться от ненужного агрегата, ведь он позволяет заработать неплохие деньги на непригодном транспорте. Компании, занимающиеся заготовкой вторичного чермета, принимают автомобили любых марок – от старых добрых ВАЗ и «Жигулей» до дорогих иномарок. Основным влияющим на цену параметром является вес железного коня. Однако при сдаче машины в металлолом стоит учитывать множество различных нюансов, чтобы успешно продать условную «Оку» вторчермету и самому не уйти при этом в минус.
Какие машины можно сдать
Пункты приёма металлов в целом готовы принять любое старое, вышедшее из строя авто, однако совсем испорченную машину сдать вряд ли получится. На стоимость лома влияет не только тоннаж, но и качество сдаваемого металла. Если детали транспортного средства покрыты ржавчиной или обгорели, то содержание в них полезного металла может сильно отличаться от ваших ожиданий. Более того, поврежденные машины могут быть покрыты горючими смазочными материалами, токсичными химикатами или другими трудноотделимыми или опасными веществами – такой металл нельзя сдавать. Чтобы точно знать свои шансы на успешную продажу, рекомендуется заранее связаться с пунктом приёма, рассказать о состоянии автомобиля и по возможности прислать фотографии. Помните о том, что машина должна быть снята с учета, а владелец иметь все требуемые документы, подтверждающие право собственности.
Виды металла в автомобилях
Обычно компания приёма металлолома не учитывают количество цветных металлов и выставляет стоимость лишь за чёрный лом. К чёрным металлам относятся чугун и сталь, а к цветным – все остальные, такие как медь, алюминий, бронзовые сплавы и т.д. Вторая категория ценится намного дороже, поэтому, чтобы не продешевить при сдаче авто в пункте приёма, стоит узнать, из чего сделаны различные части машины – чтобы получить максимальную выгоду, цветмет нужно снимать и сдавать отдельно. Подробнее о классификациях металлолома по категориям мы рассказываем в нашей статье.
На некоторых деталях катализатора могут быть нанесены ценные металлы, такие как платина, палладий и родий. Стоимость одного грамма этих материалов варьируется от 2500 до 23000 рублей. В среднем, в катализаторе содержится от 3 до 4 граммов ценных металлов, точное количество меняется в зависимости от типа двигателя. Радиаторы для старых автомобилей могут содержать медно-латунные сплавы – цены на радиаторные решётки могут доходить до десятков тысяч рублей.
Сколько можно заработать на сдаче машины
За все металлические составляющие машины клиенту заплатят по цене чёрного лома – примерно 16000 рублей за тонну. Также из веса автомобиля при сдаче обязательно вычитается процент неметаллических деталей – засор. В среднем, засоренность составляет 20-30% от общей массы авто. Для получения максимальной выгоды рекомендуется избавиться от большей части неметаллических включений. Также имеет смысл снять все рабочие детали и компоненты автомобиля для того, чтобы продать их отдельно на торговой площадке – подробнее об этом мы поговорим ниже.
Как выгоднее сдать машину на металлолом
Выгодной стратегией будет сдача чёрного и цветного металла по отдельности: цена за килограмм чистой меди составляет 600-700 рублей за 1 кг, в то время как сталь стоит приблизительно 25 рублей. Максимальную прибыль можно получить, если разобрать транспорт на множество отдельных составляющих. Даже рабочие жидкости, такие как слитое масло, можно продать другим автовладельцам. Перед поездкой в пункт приёма следует снять дорогостоящее оборудование, включая магнитолу, осветительные средства, навигатор, предметы интерьера и т.д.
Практически любые детали машины можно выгодно продать, например:
- Автомобильные шины. В хорошем состоянии их охотно приобретут на торговых площадках. Однако если резина совсем непригодна для езды, её остаётся лишь утилизировать. Можно сдать материал бесплатно по специальным экологическим программам;
- Стёкла. Сохранившиеся части легко продать, а вот старые и битые изделия можно будет сдать лишь в пунктах приёма стеклотары. Такие компании примут у вас материал весом от одного центнера;
- Некоторые декоративные детали. Гребни с капотов старых автомобилей, фигурки и эмблемы – всё, что является ныне атрибутом ушедшей эпохи, непременно найдёт своих почитателей.
Транспортировка автомобиля чаще всего ложится на плечи клиента. Если машина в рабочем состоянии, то владелец может самостоятельно привезти её в пункт приёма – в этом случае следует иметь при себе документы: их отсутствие при действительных правах грозит как минимум штрафом в 500 рублей. Если возможности сесть за руль агрегата нет, то придётся потратиться на услуги эвакуатора. Многие компании готовы взять на себя расходы за транспортировку, заложив их в окончательную стоимость металлического лома.
Как оформляются документы на утилизацию
Автомобиль снимается с учёта ГИБДД и владелец освобождается от транспортного налога, но только после сдачи транспорта на металлолом и его непосредственной переработки. В компании хозяин машины получит документ, подтверждающий утилизацию и после этого сможет предоставить его Госавтоинспекции. Среди документов понадобятся паспорт гражданина, паспорт ТС и регистрационные документы. Закончив со всеми мероприятиями по снятию транспорта с учета, автовладелец сообщает об этом в налоговую инспекцию. Данная система была принята в России в 2017-ом году, чтобы перебитые номера не перепродавались нечестными агентствами и не встречались впоследствии на дорогах. Перед утилизацией важно обратить внимание на идентификационный номер имущества. Если он повреждён или не совпадает с данными в паспорте, такую машину не примут.
Утилизация авто без документов
Без наличия формальных данных о транспорте сдать его в металлолом не получится. Как минимум, необходимо указать регистрационные сведения в документах. При отсутствии паспорта ТС или свидетельства о регистрации сотрудники утилизирующей компании могут запросить необходимую информацию через ГИБДД. В некоторых случаях сотрудники соглашаются вписать данные со слов клиента, однако сдавать авто по доверенности не рекомендуется, так как это впоследствии может обернуться проблемами с законом.
Желательно озаботиться восстановлением утерянных документов до утилизации. Восстановление ПТС осуществляется в подразделениях Госавтоинспекции: обычно дубликаты выдаются в день обращения, но могут потребоваться дополнительные проверки, занимающие до 30 дней.
Заключение
Лучший способ избавиться от ненужного транспорта – это сдать автомобиль на металлолом. Максимальную прибыль можно получить, разобрав машину на отдельные составляющие и продавая их по отдельности. При наличии инструментов и определённого знания автомеханики владелец может снять различные детали и технику самостоятельно. Важно ответственно подойти к процедуре утилизации: заранее подготовить нужные документы, узнать репутацию различных компаний, занимающихся приёмом металлов, и заведомо обговорить с сотрудниками все нюансы касательно утилизируемого транспорта.
Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать цены на наши услуги – позвоните нам, и мы с радостью ответим.
+7 (969) 777-09-96
